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油压机磨床的工作原理是什么

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2013/7/8 8:29:20

油压机磨床的工作原理是什么

1工作台往复运动
1)基本结构
工作台纵向直线往复运动的开停、调速、换向、换向端点停留及抖动等动作由液压操 纵箱控制,它由开停阀16、节流阀17、机动先导阀13、液控换向阀15和抖动液压缸14等 构成。开停|阕16为转阀,它有A、B、C、D四个截面,A、B两截面用轴向槽连通,用以 控制工作台的往复运动,截面C可控制液压缸18两腔油路的断开或接通,使其运动或停 止,截面D可使工作台液动与子动控制互锁。节流阀17是通过改变主回液路通流面积大小 来调节工作速度的。
2)工作台启动
当开停阀16处图示"开"位,其D截面处通位,来自液压泵1的压力油液→管路a)→ 液控换向阀15→管路b6→D截面→管路bg→手摇液压缸20上腔,使啃合齿轮副脱离喃合, 手动机构不起作用,以保证操作安全。由于液动换向阀15为P型,且经机动先导阀13回

油压机油箱通道b2和b3被封闭,开停阀16的C截面处图示状态,液压缸18两腔管路b4和bs均 为高压油,液压缸18处待命状态。这时抖动液压缸14两侧管路C3和C4均无高压油液,处 自由状态。这时操纵机动先导阀13的拔杆,使阀芯左移:高压控制油液→滤油器4→管路 a3→管路Cl→机动先导阀13→管路C4→单向阀24→液控换向阀15右端a腔,使其阀芯左 移:其左侧回油经节流阀21→管路Cs→机动先导阀13→油箱:同时抖动液压缸14的左缸经 管路C3接高压油液,右腔低压腔经管路C2与油箱相接,拔杆被锁定。
由于液控换向阀15的阀芯控制左移,液压泵1输出的高压油液→管路al→液控换向阀 15→管E各民→液压缸18右腔,由于活塞杆固定,液压缸带动工作台向右运动,其左腔排出 的低压油液→管路b4→液控换向阀15→管路b2和b1→开停阀16的A、B截面→节流阀门 的F、E截面→油箱。
3)制动和换向
当工作台上挡铁拔动机动先导阀13的拔杆使其阀芯右移时,其阀芯上的左侧制动锥逐 渐关小回油通道,使工作台减速,实现预制动,同时打开左端的控制压力油通道句,控制 压力泊经通道C2到抖动缸14的右缸,使机动先导阀13快跳到右端,同时控制压力油经管路 岛和单向阀22进入液控换向阀15左端,使其开始换向。
液控换向阀15右端通向油箱的通道先后有三种接通情况。 回油路变换之一:右端回泊→机动先导阀13→油箱:液控换向阀15的阀芯快跳到中 位,液压缸18两腔的均接高压油,工作台迅速停ι。
因油路变换之二:液控换向阀15的阀芯遮盖快跳孔a后,其右腔回油→节流阀23→管 路C4→机动先导阀13→油箱:液控换阀15的阀芯慢移,工作台停留在换向端点。 回油路变换之三是:液控换向阀15的阀芯右侧环形油槽接通快跳孔a而右端困液时, 液控换向阀15的阀芯再次快跳,使液压缸18迅速反向起步,最终完成全部换向过程。 液控换向阀15的阀芯的第一次快跳、慢移和第二次快跳,正好对应于工作台换向时的 制动、停留和反向起步三个阶段。
的工作台抖动
工作台抖动工作是在工作台挡铁之间距离很小、差不多夹持机动先导阀13的拨杆时发生 的。这时拨杆处垂直位置,严格控制先导阀阀芯和阀体沟槽的轴向尺寸,使它控制的主回油通 道和控制压力油通道处在左右开闭的极限状态,只要当挡铁推动拨杆向左或向右偏移,控制压 力油迅速接通。反过来作用于抖动缸,使先导阀迅速完成换向过程,随之左右高频换向。一般 情况下,抖动频率在1 6H以上,将控制工作台速度的节流阀门关小,可降低抖动频率。

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