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油压机变量柱塞泵卸荷转换故障的排除

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2013/8/29 8:30:20

油压机变量柱塞泵卸荷转换故障的排除

(1故障现象。1台油压机液压转向系全由变量柱塞组成的EUCLID170重型卡车, 在运行途中其转向系统突然产生失压制t障。进行动态检查,发现系统工作压力很 低,泵内也没有正常升压与卸荷状态的除换。初步判断为控制该系统的调压卸荷阀 出现故障,更换新阀并调整后系统工作|压力及卸荷周期恢复正常。但当车辆随后的 运行过程中,再次发生完全相同的故障。
经检查,发现当系统大流量输出、泵恢复对系统升压的过程中,调压卸荷阀对 泵失去了正常的控制(在到达高压峰值|时,没有出现瞬间快速的卸荷动作,而是泵 出口压力及系统压力逐渐下降,并降至|泵卸荷状态设置压力的水平) ,最后无论流 量及转速怎样变化,也不能恢复正常的!系统工作压力。
(2)变量柱塞转向泵的控制原理/于析。变量柱塞转向泵压力控制原理图,该系统工作正常时,升压、味态与卸荷状态的转换过程是瞬间快速完成的。调压卸荷阀实质是一个由同步先
能瞬间快速完成,是因为有一股从系 到关键的作用。升压过程中,当柱塞 阀要发生溢流动作。由于同步先导压 成,而且是一种深度溢流状态(即柱
并尽可能维持较长的时间。
同理,当系统工作压力达到低压值时,同步先导压力已经不能锁住调压卸荷阀的 深度溢流状态。因此将恢复柱塞泵的H压工作输出,同时状态被锁定,并将在达到高压 峰值时,调压卸荷阀将再;欠发生深度J流动作,使柱塞转向泵进入卸荷工作中。 (3)油压机故障分析。根据以上原理分惭并进一步检查,发现柱塞转向泵在卸荷瞬间 P导压力不能瞬间卸压,而是逐渐变低,最后平衡在一个稳定的压力值上。通过分 析认为:当油压机调压卸荷阀要发生溢流动昨时,由于同步先导压力值太小,致使深度溢 流动作不能发生,也不能将状态锁定I,而是发生了一般溢流阀的溢流动作,致使P 导压力不能瞬间彻底卸压而产生此故|障。
(4)故障排除。经进一步检查发|现,油压机高压滤芯堵塞严重,旁通阀发卡,造成高 压滤芯处压降太大,从而降低了系统|的同步先导压力值。 更换液压油、滤芯及修复旁通阀后,系统运转立刻恢复正常,故障排除。

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