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油压机齿轮泵的困油现象有哪些?

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2014/4/24 9:01:52

油压机齿轮泵的困油现象有哪些?

油压机助容积变化而工作的,在工作过程中容积必须密封,并且不断由小 变大或由大变小,在变化过程中分别与吸了由腔和排油腔相通。如果 密封的容积在某一瞬时内既不同吸由腔相通,也不同排油腔相通, 而密封的容积大小却在变化,这种现象即称为困油现象。 齿轮泵内的齿轮在咱合过程中I,同时咱合的齿轮,有时是一 对,有时是两对。是两对齿轮啃合的三个过程。

a.油压机当一对轮齿即将脱开前,周面的一对轮齿已经开始啃合。 在这一小段时间里,同时啃合的就?古两对轮齿。这时留在齿问的油 液就困在两对轮齿形成的一个封闭自1空间内,如图2-5 (a)所示。 b.当轮齿继续旋转时,这个空恫的容积逐渐减小,直到两个 恼合点A、B处于节点两侧的对称也置时,空间容积减至最小。由于1由的可压缩性很小,因此当封闭空间的容 积减小时,被困的油从齿轮的结合面缝隙中强行挤出,使齿轮和轴 承受到很大的径向力,这就是齿轮东的困油现象。c.若齿轮再继续旋转, I这个封闭空间的容积又逐渐增大,直 至的最大位量时,就产生部分真空,使溶于油液中 的空气分离出来,油液产生辈革发汽化。因此齿轮泵的困油现象使液 压泵工作时产生噪声和振动|并影响工作性能和使用寿命。 为了消除齿轮泵困油现象可以采取以下措施:在前、后端盖上 锐卸荷槽,线所示。卸荷槽的尺寸α应保证困油 空间在达到最小位置之前和排油腔连通,过了最小位置后和吸油腔 连通。这样不但可以消除困抽现象,而且还能使困油变为一个泵内 的小泵。

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