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油压机中如何分析齿轮泵的困油现象

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2014/9/18 9:07:28

油压机中如何分析齿轮泵的困油现象

为了保证齿轮传动的平稳性,保证吸排油腔严格地隔离以 及齿轮泵供油的连续性,根据齿轮喝合原理,就要求齿轮的重叠系数e大于 1(一般取ε=105~13),这样在齿轮啃|合中,在前一对齿轮退出啃合之前, 后一对齿轮已经进入口齿合。在两对齿轮同肘口齿舍的时·段内,就有一部分油液困 在两对齿轮所形成的封闭油腔内,既不与阪油腔相通,也不与压油腔相通。这 个封闭油腔的容积开始时随齿轮的旋转逐惭减少,以后又逐渐增大。封闭油腔容积减小时,油压机困在油腔飞机的油液受到挤压,并从缝隙中挤出 而产牛-很高的压力,使油液发热,轴承负荷增大;而封闭油腔容积增大时,又 会造成局部真空,产生气穴现象。这些都将使齿轮泵产生强烈的振动和噪声, 这就是困油现象o
消除困油现象的措施是在齿轮端面两机板上开任附槽o困油区油腔容积增

大时,油压机通过卸荷槽与吸油区相连,反之书压油区相连。卸荷槽的形式有各种各 样,有对称开口的,有不对称开口的,有开圆形盲孔卸荷槽,如CB-G泵。


 

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