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油压机中为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2014/10/6 9:24:32

油压机中为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?

(1)油压机调速阀是由定差减压闻与节流阀串联复合而成的复合阀,件i溢流阀4调定后基本不变,ρ1经减压阀口降至,并分别经流道f和e进入C腔怀口d腔作用在减压阀芯下端;节流阀阀口 又将户川降至扣,在进入液压缸3的杆腔驱动负载F的同时,通过流道a 1圭 入弹簧腔b作用在减压阀芯1协商,队而使反馈作用在减压阀芯七、下两端的 液压力与阀芯上的弹簧力Fs相比较。|若忽略减压阀芯的摩擦力、自重和液动 力等的影响,则减压阀阀芯在其弹簧同F.,及油液压力J久"、ρ2作用下处于某一 平衡位T时有式中,A、Al和Az分别为b腔、C腔和d腔中减压阀芯的有效作用面积, 且.1十.2二.,所以节流阀压差=
ρ1ρ2二牛ρ=FjA 由于弹簧刚度较低,且工作过程F减压阀芯位移很小,故可认为弹簧力 F.,基本保持不变,所以节流阀压差. pb =ι,如也基本不变,从而保证了节 流阀开口面积Aj一定时流量q的稳定。|
若ρ2 =F/.c (F和Ac为油压机液压缸司的负载和有效作用面积〉随着F的增 大而增大时,作用在减压阀芯上端的澜压力也随之增大,使减压阀芯受力平衡 破坏而下移,于是减压口z增大,液啤减小使J戚μ二阀的减压作用减弱,从而 使丸n相应增大,直到. P2二丸-P2恢夜到原来值,减压阀芯达到新的平衡位 置; Pz随F的减小而减小时的情况可徘类似分析。总之,由于定差减压阀的 自动调节〈压力补偿〉作用,无论ρ21随液压缸负载如何变化,节流阀压差 . 1'2总能保持不变,从而保证Jl)走l速阀的流量q=CAj.ρ,伊=CAj(ρ1- Pz沟基 本为调定值,最终也就保证了所要求叫液压缸输出速度υ二q/A,的稳定,不受 负载变化之影响。
如图4 - 55 (b)、图4 - 55 (c)靳示分别为调速阀的详细和简化图形 符号。
(2)如图4-55 (d)所示为调速白l的流量压差特性曲线,可见调速阀在 压差大于其最小值. Pmi"后,流量基本|保持恒定。当压差A ρ很小时,因J戚压 阀阀芯被弹簧推至最下端,减压阀门刽开,失去其减压稳压作用,故此时调速 阀性能与节流阀相同(流量随压差变化较大) ,所以调速阀正常工作需有 o. 5~lMPa的最小压差。
(3)调速阀节流阀的优点是流量稳定性好,但由于液流经过调速阀时,多 经过一个液阻,压力损失较大。常用开负载变化大而对速度控制精度又要求较 高的定量来供油节流调速液压系统中, 只要将回路中 的节流阀用调速阀替换,即构成相应的调速阀节流调速回路。

 

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