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油压机换向阀及工作原理

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2015/6/6 8:20:51
油压机滑阀式换向阀的典型结构组成与原理
油压机电液动换向阀由电磁滑阀(先导阀)和液动滑阀(主阀)复合而成。先导阀周末控制压力油流的方向,从而改变主阀的工作位置,所以可精土问辛辛件失主导阀的"负载主阀用来更换主油路压力油流的方向,从而改变执行元件的运动方向、
油压机具体工作过程为=当电磁先导阀的两个电磁铁都不通电时,先导阀阀芯在其对中弹簧作用下处于中位,来自主阀P口或外接油口的控制压力油不再进入主阀左右两端的弹簧腔,两弹簧腔的油液通过先导阀中位的A、B油口与先导阀T口相通,再经主阀T口或外接油口排回油箱。油压机主阀芯在两端复位弹簧的作用下处于中位,主阀(即整个电液换向阀)的中位机能就由主阀芯的结构决定,图示为0型机能,故此时主阀的P、A、B、T口均不通。如果导阀左端电磁铁通电,则导阀芯右移,油压机控制压力油经单向阀进入主阀芯左端弹簧腔,其右端弹簧腔的油经节流器和导阀接通油箱,于是主阀芯右移(移动速度取决于节流器),从而使主阀的P-A相通,B→T相通,同理,当右端电磁铁通电时,先导阀芯左移,主阀芯也左移,主阀的P→B相通,A→T相通。
②电液动换向阀的换向时间取决于主阀芯的移动速度,主阀芯右移时的速度可通过右端节流器的开度调节,左移时的速度可通过左端节流器的开度调节。
油压机说明滑阀式换向阀的工作原理
①油压机滑阀式换向阀的工作原理,阀的结构主体为阀体1与国柱形阀芯2。阀芯可在阀体孔内轴向滑动。阀体孔里的环形沉害。
槽与阀体底面上所开的相应的主油口相通。阀芯的台肩将沉割槽遮盖(封油)时,此槽所通油路(口)即被切断,阀芯台肩不仅遮盖沉割槽,还将沉割槽旁侧的阀体内孔遮盖一段长度。当台肩不遮盖沉割槽(阀芯打开)时,此油路就与其他油路接通。沉割槽数目及台肩(a)工作原理示意图。)图形符号的数目与阀的功能、性能、体积和工艺有直接关系。滑阀式换向间工作原理与图形符号1阀体;2滑动间芯事3主油口由于油压机阀芯可在阀体孔里做轴向运动,故依靠咀口);4祝割槽;5一台眉阀芯在阀孔中处于不同位置,便可使一些油路接飞通而使另一些油路关闭。例如图6-13(a)所示,阀芯可有左、中、右三个工作位置,当阀芯2处于图示位置时,四个油口都关闭,互不相通s当阀芯由驱动装置操纵移向左端一定距离时,油口P与A相通,油口B与T相通,便使液压源A的压力油从阀的P口经A口输向液压缸左腔喜缸右腔的油液从阀的B口经T口流回油箱,缸的活塞向右运动=当阀芯移向右端一定距离时,油口P与B相通,油口A与T相通,液流反向,活塞向左运动二这类阀同样可用于液压马达旋转运动方向的控制(图中双点画线部分)。阀芯特别适合用电磁铁等机构操纵驱动。
②油压机滑阀式换向阀的图形符号由相互邻接的几个长方形构成。每一个长方形表示换向阀的一个工作位置,而长方形中的箭头表示阀所控制的液流方向及油路之间的连接情况,符号“-”或“一L”表示油路被阀芯封闭。整个长方形两端的符号则表示阀的操纵驱动机构及定位方式。字母等分别表示主油口与液压系统相连接的油路名称,通常P表示接液压泵或压力源,A和B分别表示接执行元件的进口和出口,T表示接油箱。
油压机换向阀有哪些操纵控制方式
换向阀有哪些操纵控制方式,其图形符号与适用场合怎样?何谓换向阀的常态位?如何判定换向阀的实际工作位置?
①滑阀式换向阀可用不同的操纵控制方式进行换向,常用的操纵控制方式有手动、机动(行程)、电磁、液动和电液动等,不同的操纵控制方式与具有不同机能的主体结构进行组合即可得到不同的换向阀,常用操纵方式及其构成的换向阀完整图形符号、特点及其适用场合……
②油压机换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个是常态位,即阀芯未受到控制源内的通路状态为其常态位。
③油压机阀的实际工作位置应根据液压系统的实际工作状态来判图6-14换向阀的油口位置。一般将阀两端的操纵驱动元件的驱动力视为推力。
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