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油压机气液阻尼缸

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2017/10/28 9:44:42

如图10一20所示为油压机串联式气液阪尼缸.它自一根活塞杆将气缸2的活塞和液压缸3的串联在一起,两缸之间用隔板7隔开,防止空气与液压油豆窃.工作时由气缸驱动,由液压缸起阻尼作用,节流机构(由节流阀4和l单向阀5组成)可调节油缸的排油盘,从而调节活塞运动的速度.油杯6起储油或补油的作用.由于液压油可以看作不可压缩流体,排油量稳定,只要缸径足够大,就能保证活塞运动速度的均匀位。

反之,当油压机活塞运动时,液压缸右舷排油,经单向阀流到左腔.由于单向阀流遮面积大,回油快,使活塞快速退回.这种缸有慢进快退的调速特性,常用于空行程较快而工作行程较慢的场合。

图10-21所示为油压机并联式气液阻尼缸,其特点是液压缸与气缸并联,用一块刚性连接板相连.液压缸活塞杆可在连接板内浮动一段行程。

并联式气液阻尼缸的优点是缸体长度短、占机床空间位置小,结构紧凑,空气与液压油不互窜.缺点朵液压缸滔~杆与气缸活塞杆安装在不同轴线上,运动时易产生附加力矩,增加导轨磨损.产生爬行现象。

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