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四柱液压机高炉液压系统故障分析及处理

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2012/7/16 9:25:43

四柱液压机高炉液压系统故障分析及处理

(1系统在使用初期小钟经常不能及时打开,蓄能器进油管道接头经常破损。分析管路长 42m,与水平面成56。夹角,弯头多压力损失大,造成小钟不能及时打开,系统动作振动大造成 接头破损。处理方法为:①控制程序增加开小钟时3DT得电,同时蓄能器也向系统供油,保证 小钟长期顺利打开;②蓄能器进油管更换成软管,吸收振动,使用效果良好。 (2)正常使用过程中泵7. 1换泵7.2,泵7.2刚起动压力达4MPa电动机跳闸,不能顺利运 行,使用泵7.1系统正常。分析电动机控制信号出现故障且压力表有一定压力,只有电接点压力 表15.2故障出现此现象。处理方法为:检查电接点压力表15.2,发现电接点压力表15. 2带静 电,排除静电。
(3) 2006年年终检修换大、小钟3个月后,突然大钟开关缓慢o分析控制大钟速度的元件 有节流调速阀26. 1和分流集流阀27两阀均有可能故障。节流阀26. 1安装在液压站内,分流集流阀27安装在距液压站高度差27m的炉顶平台上,为节省休风时间,同时更换两阀,减少休风 时间。在液压试验平台测试,分流集流27故障,拆开分流集流阀,发现阀心卡死,元法正常 移动。
(4) 2007年10月,点检人员发现蓄能器20. 2的温度明显低于其他4台蓄能器。车间计划检 修时给气囊充氮到7Ma,开机运行液压系统10min左右,液位控制器报警,立即停机。检查液 压站和管道,液压站内油箱、地面全部是液压油,油箱上方天花板喷有液压油,外围管道没有破 损,检查蓄能器20.2的氮气压力为3.2MPao事后在开启冷却循环系统时发现回油过滤器45喷 泊,油过滤器45断裂,法兰螺栓未锁紧。原因是气囊有漏洞,系统起压氮气被迅速挤出,经管 道进入油箱,从压力受阻最低点回了由过滤器45喷出。处理方法为:更换气囊,试运行时打开空 气过滤器49、截止阀19,排出系统中剩余氮气。

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