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液压机液压系统的泄漏之多孔隙泄漏

发布者:88必发官方网站机械  发布时间:2012/8/2 9:07:10

液压机液压系统的泄漏之多孔隙泄漏

多孔隙泄漏液压元件的各种盖板、法兰接头、板式连接等,通常都采取紧固措施, 当结合表面元不平度误差,在相互理想平行的状态下紧固,其结合面之间不会在总体上形成 缝隙。但是,由于表面粗糙度的影响,两表面不会各点都接触。例如,精车表面的实际接触 面积仅为理论接触面积的15%左右,精磨表面为30% -50%,精研的表面才能达到90%。 因此,在两表面上不接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样、大小不等的孔隙,孔隙的 截面尺寸与表面粗糙度的实际参数有关,并远大于液体分子的尺寸。因此,液体在压力差的 作用下,通过这些孔隙而泄漏。如果表面残留下的加工痕迹与泄漏方向一致,泄漏液流阻力 减小,则泄漏严重。
另外,铸件的组织疏松、焊缝缺陷夹杂、密封材料的毛细孔等产生的泄漏均属于多孔隙 泄漏。液体经过多孔隙泄漏时,由于液道弯弯曲曲、时而通时而又不通、路程长、所受阻力 大及经历时间长,因此,做密封性能试验时,需经一定的时间过程才能表现出来。 ③蒙占附泄漏勃性液体与固体表面之间有一定的教附作用,两者接触后,在固体表面 上教附一薄层液体。比如,在液压缸的活塞杆上就蒙古附一层液体,由于有此层液体,可以对 密封圈起润滑作用。但是,当蒙古附的液层过厚时,就会形成液滴或当活塞杆缩进缸筒时被密 封圈刮落,产生教附泄漏。防止站附泄漏的基本办法是控制液体教附层的厚度。

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